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南通HBK汽车半硬双壁热缩管

  • 所属分类:南通单、双壁热缩管

  • 点击次数:
  • 发布日期:2024/08/01
  • 在线询价
详细介绍


HBK汽车线束用半硬双壁热缩管产品详情

一、产品名称:HBK汽车线束用半硬双壁热缩管

二、产品分类:双壁热缩套管

三、HBK汽车线束用半硬双壁热缩管介绍

HBK汽车线束用双壁管由半硬、阻燃聚烯烃和内屋粘性良好的热熔胶复合加工制成,产品成型后经电子加速器辐照交联、连续扩 张而成。HBK汽车线束用半硬双壁热缩管除可提供普通热缩套管的绝缘,防腐、耐磨等优点外,内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。四倍或更高倍数收缩、双层结 构、内附热熔胶、防水、防潮、防震动脱位。

四、HBK汽车线束用半硬双壁热缩管特点
使用温度.: -55℃ to +125℃
最低收缩温度: 110℃
完全收缩温度.: 135℃
收缩倍率:  4:1
满足RoHS 环保要求
UL 224 125oc vw-1 600V File No.E204071
收缩温度120℃
标准颜色 黑色(可按要求提供其他颜色)HBK产品系列对应于国际同行产品:Raychem:ES2000;Sumitomo:SA2;DSG-Canusa:CBK;3M:EPS4000,SMS;LG:GSHS-4635W;Alpha:FIT421

五、HBK汽车线束用半硬双壁热缩管应用
HBK汽车线束用半硬双壁热缩管应用于汽车线束分支处的防水密封固定,电 线电缆的修补及汽车工业线束、船舶工业线束、军工工业线束、电子工业线束、机械工业线束、航空工业线束等领域。HBK汽车线束用半硬双壁热缩管具有半硬、高收缩倍率、良好的粘附及物理化学性能,广泛用于线束接头的绝缘保护。

六、HBK汽车线束用半硬双壁热缩管技术指标

测试项目
测试方法
性能指标
外壁管性能
拉伸强度
ASTM D 2671
>16 MPa
断裂伸长率
ASTM D 2671
>400%
纵向收缩率
UL 224
0±5%
热老化后:
拉伸强度
断裂伸长率
158℃, 168 hrs.
>13 MPa
>300%
燃烧性能-30秒内自熄
介电强度IEC 93>20kV/mm
体积电阻率
ASTM D 2671
>1014Ω .cm
铜稳定性
UL 224
通过
铜腐蚀UL 224无腐蚀
内壁胶性能
环球软化点ASTM E28110±5℃

七、HBK汽车线束用半硬双壁热缩管规格

HBK汽车线束用半硬双壁热缩管规格

HBK汽车线束用半硬双壁热缩管规格


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